Wjazd na przejazd kolejowy na czerwonym świetle. Kierowca dostał 2000 zł mandatu
Kierowca Opla wjechał na przejazd kolejowy w Gierałtowicach, mimo że nadal pulsowało czerwone światło, a rogatki nie zakończyły podnoszenia. Za niebezpieczne zachowanie otrzymał mandat w wysokości 2000 złotych oraz 15 punktów karnych.
Do zdarzenia doszło 12 września 2026 roku przy ulicy Stachury w Gierałtowicach. Kierujący czerwonym Oplem zatrzymał się jako pierwszy przed oznakowanym przejazdem kolejowym. Bezpośrednio za nim znajdował się policyjny radiowóz.
Po przejechaniu pociągu kierowca nie zaczekał na całkowite podniesienie rogatek ani na wyłączenie czerwonego, pulsującego światła. Ruszył i wjechał na przejazd kolejowy, mimo że zakaz wjazdu nadal obowiązywał.
Policjanci natychmiast zareagowali i zatrzymali kierującego. Za wjazd na przejazd kolejowy na czerwonym świetle mężczyzna otrzymał mandat w wysokości 2000 złotych. Na jego konto trafiło również 15 punktów karnych.
Na szczęście tym razem nie doszło do wypadku ani zderzenia z pociągiem.
Kiedy nie wolno wjeżdżać na przejazd kolejowy?
Na przejazd kolejowy nie wolno wjeżdżać, gdy:
- świeci lub naprzemiennie pulsuje czerwone światło;
- rogatki są opuszczone;
- rogatki są w trakcie opuszczania;
- rogatki nie zakończyły jeszcze podnoszenia;
- po drugiej stronie przejazdu nie ma miejsca na bezpieczne kontynuowanie jazdy.
Po przejechaniu pociągu należy poczekać do całkowitego podniesienia rogatek i wyłączenia sygnalizacji świetlnej. Dopiero wtedy można bezpiecznie wjechać na przejazd.
Czerwone światło oznacza bezwzględny zakaz wjazdu
Czerwone światło na przejeździe kolejowym oznacza bezwzględny zakaz wjazdu. Kierowca nie może ruszyć tylko dlatego, że pociąg już przejechał lub rogatki zaczęły się podnosić.
Sygnalizacja może nadal ostrzegać przed niebezpieczeństwem, w tym przed nadjeżdżającym z przeciwnego kierunku kolejnym pociągiem. Dlatego należy zaczekać do całkowitego zakończenia działania sygnalizacji.
Lekceważenie czerwonego światła i rogatek może doprowadzić do tragedii. Pociąg ma bardzo długą drogę hamowania, dlatego maszynista często nie jest w stanie zatrzymać składu przed przeszkodą.
Nie ryzykuj. Poczekaj, aż czerwone światło zgaśnie, a rogatki całkowicie się podniosą. Pociąg nie zatrzyma się w miejscu.


Źródło: gliwice.policja.gov.pl

